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人民鐵道網(wǎng)訊 (任衛(wèi)云 杜弘楊)連日來,中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司呼和浩特工務(wù)段深入學(xué)習(xí)貫徹中國國家鐵路集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議精神,聚焦“防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、迎二十大”,采取綜合措施,深化汛期危石危樹等安全隱患的精細(xì)化檢查整治,實(shí)現(xiàn)智慧防控、科學(xué)除患。
呼和浩特工務(wù)段全面梳理管內(nèi)地形地貌、歷年降雨情況等信息,通過大數(shù)據(jù)匯總分析,篩選出高山體、高路塹、隧道仰坡等關(guān)鍵區(qū)段,根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)有針對性地布設(shè)視頻監(jiān)控?cái)z像頭,通過鐵路防災(zāi)系統(tǒng)接入調(diào)度指揮中心,實(shí)時(shí)監(jiān)控線路設(shè)備情況、危石危樹狀態(tài)和列車運(yùn)行環(huán)境,有效防控突發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。
針對人工巡山安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)效率低的實(shí)際,呼和浩特工務(wù)段通過無人機(jī)高空定點(diǎn)拍攝、巡航錄像等手段,精準(zhǔn)定位危石危樹地理位置,建立異物侵限隱患可視問題庫,根據(jù)山體風(fēng)化情況、近期降雨特點(diǎn),動(dòng)態(tài)研判隱患發(fā)展規(guī)律,開展預(yù)防性加固和即時(shí)整治,并通過復(fù)飛復(fù)查、對比分析等方式,跟蹤隱患整改情況,形成閉環(huán)管理。
在確保運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)上,呼和浩特工務(wù)段立足當(dāng)下、著眼長遠(yuǎn),推進(jìn)安全管理信息化建設(shè)。他們組織精兵強(qiáng)將深入現(xiàn)場,拍攝線路全景照片,掌握線路周邊地形地貌、山丘走向,通過圖片拼接、三維建模、VR技術(shù),著手合成全景地圖,展現(xiàn)線路周邊環(huán)境,真實(shí)還原現(xiàn)場實(shí)際細(xì)節(jié),進(jìn)一步提升安全保障能力。截至目前,該段已拍攝線路全景照片210公里、完成三維建模16公里。