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■本報記者 莫育杰 本報通訊員 黃海飛 陳思華
6月8日，滿載2011噸東盟國家紙制品、葡萄糖等貨物的45058次列車，從欽州鐵路集裝箱中心站風馳電掣奔赴昆明王家營西站。今年通過欽州港到發(fā)的西部陸海新通道海鐵聯(lián)運集裝箱辦理量突破10萬標箱，同比增長128％。截至6月7日，今年欽州港東站海鐵聯(lián)運班列累計到發(fā)1385列，同比增長85％。
西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列逆勢增長，是廣西沿海鐵路公司危中覓機、化危為機實現(xiàn)貨運增量穩(wěn)收的縮影。今年以來，該公司積極應對疫情影響，提升運輸效率，優(yōu)化運輸組織，加強與上下游企業(yè)溝通協(xié)作，全力服務企業(yè)復工復產，確保貨運發(fā)展態(tài)勢持續(xù)穩(wěn)中向好。
數(shù)據顯示，5月份該公司日均裝車2921車，其中11天裝車3000車以上，月裝車數(shù)創(chuàng)歷史新高；截至6月7日，今年累計發(fā)送貨物2569.27萬噸，同比增長8.2％。
暢通大動脈 當好先行官
云南德勝鋼鐵有限公司是一家集冶煉鐵、煉鋼、軋鋼、煉焦、發(fā)電于一體的企業(yè)。近期，該公司自有礦山停產檢修，生產原料告急。了解情況后，廣西沿海鐵路公司防城港站營銷人員上門與德勝鋼鐵公司對接，為其量身制訂一站直達的專列運輸方案。5月23日，3580噸巴西鐵礦石從防城港站3天內運抵云南祿豐站，幫助德勝鋼鐵公司解決斷糧危機。
“我們面臨困境不到24小時，鐵路就主動聯(lián)系了我們，迅速幫助我們發(fā)運了50車鐵礦石，破解了生產大難題。5月至6月，我們通過鐵路發(fā)運鐵礦石10萬噸，每天按1列進行發(fā)運�！钡聞黉撹F公司經理許發(fā)富說。
受全球疫情沖擊，國際貿易投資萎縮，國內消費、投資受到影響，交通物流受限、產業(yè)鏈上下游產品交付困難，廣西沿海鐵路公司裝車量一度下滑。面對困境，該公司堅持疫情防控和運輸生產兩手抓，持續(xù)加強貨源市場調查，全力確保運輸安全暢通，當好復工復產“先行官”。
該公司領導帶頭與區(qū)內地方政府、企業(yè)加強聯(lián)系，推動落實運量互保協(xié)議、節(jié)日期間裝車、組織均衡發(fā)運等措施，拓展了云南敬業(yè)鋼鐵鐵礦石運輸、天桂鋁業(yè)鋁礬土敞頂箱運輸、興義電廠“北煤南運”等項目。5月6日高速公路恢復收費后，一些貨源向鐵路回流，該公司緊急申請車源支持，提高裝卸車效率和取送車速度，滿足企業(yè)每日60車的裝運需求。
該公司加強路港企協(xié)調聯(lián)動，盡量壓縮集裝箱在港口的作業(yè)時間，優(yōu)化貨運產品供給，使人流、物流供應鏈有序聯(lián)動起來，確保裝車量節(jié)節(jié)攀升。公司成立以來日裝車突破3000車共15天，今年5月就有11天。
融入新通道 激活新引擎
“廣西北部灣國際港務集團目前貨物吞吐量位居全國規(guī)模以上港口第11位，得益于西部陸海新通道建設，今年一季度北部灣港吞吐量逆勢上揚，是全國沿海唯一吞吐量和集裝箱吞吐量均保持兩位數(shù)以上增長的港口，增速全國第一�！�5月23日，十三屆全國人大三次會議廣西代表團審議政府工作報告時，廣西北部灣國際港務集團董事長韋韜代表向參加審議的李克強總理匯報了這一喜訊。
北部灣港吞吐量快速增長的背后是鐵路強有力的運能支撐。為更好地服務西部陸海新通道建設，廣西沿海鐵路公司堅持建設運輸兩手抓、陸海并進兩不誤，及時協(xié)調復工人員住宿、防疫物資、鋼軌料具進場等問題，科學謀劃統(tǒng)籌推進鐵路項目規(guī)劃和建設。他們對通過西部陸海新通道運輸?shù)呢浳锷暾?0個運價下浮項目，實現(xiàn)上下游企業(yè)貨物運輸流通。
4月16日，北海鐵山港進港鐵路專用線正式通車，打通了鐵山港海鐵聯(lián)運“最后一公里”。項目通車后鐵路運輸每噸貨物能減少物流成本6元，一年至少可減少企業(yè)物流成本8000萬元。至此，北部灣重要港區(qū)實現(xiàn)鐵路進港全覆蓋。
得益于西部陸海新通道區(qū)域輻射能力提升，今年以來，多批外貿進口的海鮮、果蔬、大米、紙制品等民生物資通過西部陸海新通道運往湖北、云南、貴州、重慶等地區(qū)。我國青島等地生產的硅鋼、優(yōu)質堿、化肥等貨物經鐵路運往欽州港、防城港，再通過海運發(fā)往越南、印度、巴基斯坦、馬來西亞等地，有效帶動沿線地區(qū)產業(yè)和經濟發(fā)展。
凝聚向心力 扛起鐵擔當
廣西沿海鐵路是我國西南地區(qū)貨物便捷的出海大通道，貨運量占據中國鐵路南寧局集團有限公司的半壁江山。為進一步釋放鐵路運輸潛能，廣西沿海鐵路公司從3月份開始利用晚上列車停運間隙，組織工務部門奮戰(zhàn)25個“天窗”，完成南防線、黎欽線4940根過渡枕的更換。
今年新冠肺炎疫情的發(fā)生，給該公司生產經營造成嚴重沖擊。公司黨委迅速行動、精準施策，積極引導各級黨組織、廣大黨員充分發(fā)揮示范引領作用，團結帶領職工投身疫情防控、運輸經營、安全生產主戰(zhàn)場，在大戰(zhàn)中踐行初心使命，在大考中交出合格答卷。
該公司全方位開展人力組織戰(zhàn)、物資保障戰(zhàn)、科技突擊戰(zhàn)、資源運動戰(zhàn)，迅速凝聚抗擊疫情的磅礴之力。他們組織成立黨員突擊隊，全覆蓋檢查指導各車間、中間站運輸生產工作，保障疫情防控期間裝車穩(wěn)定。該公司還為重點物資運輸開辟綠色通道，組織20批5000多噸海鮮、果蔬、大米、豆粕等救援物資，運往湖北、貴州及西南地區(qū)。
結合“節(jié)支降耗作貢獻、改革創(chuàng)新立新功”主題宣講活動，該公司均衡管內各站裝、卸車工作，最大限度組織平行作業(yè)，提高貨車運行速度；大力開行滿噸滿軸列車，推動大宗物資上量，力爭全年煤炭、鋼鐵同比增加運量230萬噸，增加收入2.7億元；每日盯控西部陸海新通道班列貨源需求，計劃今年開行班列3300列，力爭完成3500列。
