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本報長春7月21日電 （記者趙金花 通訊員杜巖松 孫永峰 劉天舒）7月7日，烈日下伴隨一陣火車鳴笛聲，滿載著232噸凍雞的8輛機械保溫箱加掛在45208次列車上，從位于吉林省的德惠站緩緩駛出，駛往新疆的烏北站。這次凍雞產(chǎn)品的發(fā)運，填補了長春貨運中心自成立以來無冷鏈鮮活貨物運輸?shù)目瞻住?/P>
7月初，長春貨運中心扶余營銷事業(yè)部經(jīng)理余凱上任后，認真分析區(qū)域市場產(chǎn)品和歷史發(fā)運情況，得知德惠區(qū)域10年前曾在鐵路發(fā)運過冷鏈鮮活貨物。他立即帶領區(qū)域營銷經(jīng)理展開走訪調查，了解到吉林德翔食品有限公司生產(chǎn)凍雞產(chǎn)品，一直由沈陽城鐵物流有限公司使用冷藏保溫車通過公路運往開原市。
隨后，余凱帶領營銷事業(yè)部工作人員分析了發(fā)運情況，并針對運輸價格等方面制訂營銷方案。當他們拿著方案找到沈陽城鐵物流公司負責人時，對方十分滿意，當場表示同意合作。經(jīng)請示上級部門后，該中心與客戶正式簽訂了運輸協(xié)議。
在備貨過程中，他們發(fā)現(xiàn)，由于冷藏箱裝貨地點不同，導致到達貨場時間不一樣。為防止貨物因冷藏溫度不足出現(xiàn)變質現(xiàn)象，7月5日首箱到達至7月7日末箱到達，余凱始終堅守在德惠貨場，保證每一個箱體都能及時充電制冷。沈陽城鐵物流公司工作人員被鐵路職工的熱情服務所打動，表示以后一定與鐵路長期合作，攜手打造好東北到西北的這條冷鏈通道。
