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本報武漢9月12日電 (彭琦 蘇慶豐 肖一鳴)“能不能加寬站臺,方便叉車作業(yè)”“能否為新能源叉車安裝一定比例的充電樁”……近期,一場別開生面的座談會在漢西車務段舵落口站召開。
黨史學習教育開展以來,舵落口站聚焦地方企業(yè)發(fā)展需要,深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動,通過“走出去、請進來”的營銷策略以及定制化服務,幫助地方企業(yè)破解發(fā)展難題,促進增運增量。
據(jù)舵落口站貨運負責人湯萬意介紹,以往武漢東本儲運有限公司汽配產品的鐵路運輸份額僅占20%左右。該站成立了保障服務專班,利用微信群、定期上門走訪、座談會等多種方式征求物流商對貨運服務的意見建議,推行首問負責制,及時解答客戶疑惑,跟進服務舉措。經過持續(xù)不斷的協(xié)調配合、無縫對接,“專列式”運輸模式和“一站式”服務新方案得到了企業(yè)的高度認可,鐵路運輸量也由原來的20%增長到90%以上。
此外,隨著95306鐵路貨運系統(tǒng)平臺的升級完善,舵落口站成立網絡業(yè)務小組,第一時間指派專人進駐武漢東本儲運有限公司,幫助企業(yè)開展手機跟蹤、網銀支付、線上發(fā)運辦理等業(yè)務培訓,讓企業(yè)足不出戶就能辦理運輸業(yè)務。截至8月31日,舵落口站日均裝車數(shù)66.5車,同比增長14.9%。