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本報南寧10月20日電 (李港興 文菁 張俊杰)近日,10個裝有衣架的40英尺集裝箱從桂林西物流中心發(fā)往欽州港東站,隨后搭乘西部陸海新通道班列到城廂站,再搭乘中歐班列前往德國漢堡。
這次運往德國的衣架來自“中國衣架之都”——廣西壯族自治區(qū)荔浦市。今年7月28日,桂林至北部灣港鐵海聯(lián)運班列開行,西部陸海新通道順利開通了新路線,荔浦當(dāng)?shù)匾录芷髽I(yè)可以通過西部陸海新通道銜接中歐班列出口,多了鐵海聯(lián)運的運輸選擇!皟蓤允貎蓪崿F(xiàn)”攻堅戰(zhàn)打響以后,中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司和桂林北港物流有限公司、中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司開展合作營銷,主動出擊,根據(jù)當(dāng)?shù)匾录芸蛻暨\輸需求,為企業(yè)量身定制物流運輸方案,合力開辟鐵路運輸新市場。
在廣西桂林華海家居用品有限公司答應(yīng)試運后,南寧局集團(tuán)公司組織柳州貨運中心在集裝箱選配、裝車掛運、手續(xù)辦理等過程中開辟快速通道,優(yōu)化運輸組織,強(qiáng)化安全保障,提高裝卸效率;指派業(yè)務(wù)骨干到現(xiàn)場全程對集裝箱裝車過程進(jìn)行盯控指導(dǎo),確保貨物安全快速完成裝運。
“我們每月出口的衣架超過130個集裝箱。自從選擇了鐵路,貨物運輸時間比之前縮短了7天到10天,我們計劃未來進(jìn)一步增加鐵路發(fā)運量!睆V西桂林華海家居用品有限公司總經(jīng)理蔡高旭說。