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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
人民鐵道網(wǎng)訊（劉曉 尚珂 楊鯉銀）春運“集結(jié)號”已經(jīng)吹響，1月7日，150余名身著橙色背心的貴陽工務(wù)段職工在貴陽南站編組場進行春運駝峰設(shè)備整治作業(yè)。施工現(xiàn)場人流攢動，一片繁忙熱鬧景象。他們相互配合、井然有序，施工作業(yè)穩(wěn)步推進。
貴陽南站是大型鐵路樞紐路網(wǎng)型編組站。該站采用了亞洲最先進的CIPS(編組站綜合集成自動化)系統(tǒng)，能實現(xiàn)編組站運輸組織決策智能化、指揮數(shù)字化、執(zhí)行自動化等綜合集成一體化控制管理。
駝峰被稱作編組場的“咽喉”部位，是影響編組作業(yè)效率的關(guān)鍵部位，也是該段在科學(xué)施工挖掘潛能過程中的重點對象。該段此次駝峰整治施工計劃更換軌枕340余根，道岔清篩16組，JSQ車輛坡度優(yōu)化480米�！巴ㄟ^此次整治，保證駝峰線路設(shè)備穩(wěn)定可靠，確保春運期間運輸暢通�！辟F陽南站線路車間主任何安旭介紹道。
為確保多項施工作業(yè)平行開展，有效防范大量機械、機具、材料、人員穿插作業(yè)等安全風險，貴陽工務(wù)段提前做好施工機械編組裝卸、料具擺放區(qū)和人員作業(yè)行走路徑的劃定等各項工作，確保安全有序。
為保證施工整治順利進行，貴陽工務(wù)段在施工前多次組織貴陽南站、貴陽電務(wù)段召開設(shè)備整治方案預(yù)備會，多名專業(yè)技術(shù)骨干深入駝峰現(xiàn)場，開展現(xiàn)場勘查、組織編制施工方案。此次整治是中國鐵路成都局集團有限公司首次階梯“天窗”模式進行編組站駝峰設(shè)備整治，全面為線路設(shè)備“把脈問診”。
該段還利用此次施工作業(yè)，加強對道岔、絕緣接頭、焊縫等關(guān)鍵處所的檢查，掌握線路幾何尺寸變化情況，合理安排整修及維修計劃，全力以赴提高設(shè)備質(zhì)量工作，為春運期間鐵路運輸保通保暢打好基礎(chǔ)。
