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人民鐵道網(wǎng)訊(范旭輝 邵俊)春運以來,介休車務(wù)段聚焦貨運增量目標(biāo)任務(wù),通過提高效率、以卸促裝,不斷推動貨運增收上量。截至2月7日,該段今年累計卸車34409車,貨運收入同比增長320.42萬元。
春運期間,港口鐵礦、集裝箱運輸旺盛,到達(dá)介休車務(wù)段管內(nèi)的重車較多,其中義安站到重占到全段70%以上。介休車務(wù)段加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動,合理調(diào)控到重車流時間,提高卸車總量,保證重空車流高效交換,全力推動貨運上量。
該段組織調(diào)度車間、貨營中心與管內(nèi)義安等6個卸車站點積極對接,召開專題會議,重點研究卸車方案,明確職責(zé)分工和聯(lián)動卡控措施,從源頭掌握到達(dá)重車信息,加強(qiáng)卸車組織作業(yè)。
該段調(diào)度車間充分發(fā)揮卸車組織中樞作用,動態(tài)掌握重車到達(dá)信息或車站保有量情況,第一時間通知各卸車站。各車站在接到卸車信息后,組織車站值班員、調(diào)車區(qū)長、貨運員合理利用到發(fā)線,提前編制調(diào)車作業(yè)計劃,組織作業(yè)人員檢查線路、準(zhǔn)備卸車機(jī)具,確!叭说溶嚒保沤^“車等人”。該段義安站重點對接卸車大戶安泰專用鐵路,調(diào)整卸車線路,組織平行作業(yè),減少對既有裝車的干擾。
在卸車作業(yè)中,該段根據(jù)裝卸車作業(yè)、設(shè)備和勞力狀況,不斷優(yōu)化卸車作業(yè)流程和標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)裝卸車設(shè)備技術(shù)狀態(tài)檢查,確保貨物到站不積壓、卸車高效率。在重車集中到達(dá)時,該段提前安排貨運營銷中心業(yè)務(wù)骨干全程盯控,加強(qiáng)卸車出線前、卸空裝車后的“三方聯(lián)檢”,保障卸車安全。