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人民鐵道網(wǎng)訊(胡志強 閆耀攀)連日來,中國鐵路成都局集團有限公司凱里工務(wù)段以提升線路設(shè)備質(zhì)量、確保施工安全為目標(biāo),全力推進滬昆鐵路東段集中修施工,確保西南鐵路大動脈安全暢通。
據(jù)了解,此次集中修施工為期50天,計劃4月上旬結(jié)束。施工內(nèi)容涵蓋線路大機搗固、鋼軌大機打磨、道岔大機打磨等10個施工項目,計劃完成線路大機搗固320公里、大修換岔84組,道岔大機貫通搗固135組。
結(jié)合集中修施工實際,成都局集團公司在凱里工務(wù)段段址成立滬昆鐵路東段集中修施工指揮部,各相關(guān)站段的30支施工隊伍聯(lián)合協(xié)作、各司其職,全力做好施工計劃對接及總體協(xié)調(diào)。施工期間,由該段線路技術(shù)科牽頭,每日組織召開對接會、日風(fēng)險研判會,及時解決一線施工中遇到的各類難題。同時,他們在施工組織、人員配合、作業(yè)質(zhì)量回檢等方面持續(xù)優(yōu)化補強,確保集中修施工安全優(yōu)質(zhì)高效。此外,該段黨委牽頭成立了6個功能型聯(lián)合黨支部,及時組織召開功能型聯(lián)合黨支部聯(lián)席會,了解一線職工需求,加強后勤保障,全面開展慰問施工點人員活動,以職工思想為切入點筑牢施工安全防線。
“此次集中修施工以安全、有序、平穩(wěn)為前提,實行領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭、科室及車間兩級管理人員輪流跟班制度,加強施工現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)量和人員盯控。針對施工中發(fā)現(xiàn)的問題,我們依托安全管理信息系統(tǒng),確,F(xiàn)場問題及時錄入、整改、追蹤和銷號。”凱里工務(wù)段相關(guān)負責(zé)人介紹道。