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人民鐵道網(wǎng)訊(李弢 劉盼利 姬文彬)連日來,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司精心組織、周密部署,對(duì)管內(nèi)包西線設(shè)備病害開展集中整治。本次集中修以工務(wù)系統(tǒng)為主體,車務(wù)、供電、電務(wù)等多家單位密切聯(lián)動(dòng)、積極配合。
綏德工電段制定安全重點(diǎn)工作推進(jìn)計(jì)劃及實(shí)施辦法,發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度監(jiān)控中心作用,實(shí)施“一日一案”及“兩圖一表”,明確人員分工與安全措施,確保風(fēng)險(xiǎn)有人盯、關(guān)鍵有人控,實(shí)現(xiàn)線上線下安全雙控制。
延安工務(wù)段成立“大封鎖”施工包保組,清單式明確施工重點(diǎn)項(xiàng)目、重要項(xiàng)點(diǎn)、責(zé)任人員。各包保干部全過程卡控作業(yè)安全和施工關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)的問題制定整改清單,安排專人技術(shù)指導(dǎo),設(shè)定期限進(jìn)行回檢、復(fù)查,確保問題閉環(huán)管理、按期銷號(hào)。
本次集中修采用“大封鎖、大兵團(tuán)、大機(jī)械”的作業(yè)模式,單次施工“天窗”時(shí)間長(zhǎng),出動(dòng)人員2000余人、大型養(yǎng)路機(jī)械100余臺(tái),發(fā)揮機(jī)械化部隊(duì)優(yōu)勢(shì),在包西線沿線多點(diǎn)開花,猶如演奏一曲熱情激昂的鐵路檢修“交響樂”。
截至4月16日,西安局集團(tuán)公司累計(jì)完成包西線線路搗固323.865公里,道岔搗固197組,線路清篩21.385公里,道岔清篩32組,更換軌枕16169根,重傷焊縫132處,完成任務(wù)目標(biāo)的72.3%。