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人民鐵道網(wǎng)訊(常樂(lè) 左偉青)金泉南煤炭整車(chē)、集裝箱2個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行下浮30%競(jìng)爭(zhēng)性一口價(jià),預(yù)計(jì)全年可增加運(yùn)量54萬(wàn)噸;大路西昶龍貨運(yùn)專(zhuān)用線(xiàn)儲(chǔ)煤棚內(nèi),有了發(fā)運(yùn)場(chǎng)地的安徽車(chē)馬象供應(yīng)鏈管理有限公司,貨物如待閱的士兵整齊而有序地排列著;優(yōu)化裝卸作業(yè)組織后,敖日格勒、錫林浩特至五間房電廠的裝車(chē)需求百分之百得到受理……
主題教育開(kāi)展以來(lái),中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部黨支部全面把握“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”總要求,聚焦貨運(yùn)增量難點(diǎn)堵點(diǎn)認(rèn)真開(kāi)展調(diào)查研究,將一項(xiàng)項(xiàng)調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為增運(yùn)上量的實(shí)際成效。
今年以來(lái),煤炭流通格局發(fā)生重大變化,疆煤、進(jìn)口煤供應(yīng)大幅增加,公路市場(chǎng)快速恢復(fù),對(duì)大宗貨物運(yùn)輸造成極大沖擊。如何穩(wěn)定貨源、實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增量成為貨運(yùn)部在主題教育中的重要調(diào)研課題。他們突出問(wèn)題導(dǎo)向,精心設(shè)計(jì)了健全完善客戶(hù)服務(wù)機(jī)制體制、強(qiáng)化貨運(yùn)計(jì)量設(shè)備管理、提升裝運(yùn)超偏載安全等7個(gè)重點(diǎn)調(diào)研課題。呼和浩特局集團(tuán)公司管內(nèi)點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng),各貨運(yùn)中心和客戶(hù)情況又不盡相同。各相關(guān)負(fù)責(zé)人結(jié)合分管工作實(shí)際,主動(dòng)認(rèn)領(lǐng)和細(xì)化調(diào)研課題,圍繞“調(diào)研什么”“去哪里調(diào)研”“怎么調(diào)研”鋪好時(shí)間表、路線(xiàn)圖,既避免相近問(wèn)題多頭調(diào)研,又防止同一問(wèn)題重復(fù)調(diào)研。
一個(gè)多月來(lái),他們直撲現(xiàn)場(chǎng)、直切問(wèn)題,赴包鋼集團(tuán)、召壕集裝站、策克營(yíng)業(yè)部等地實(shí)地調(diào)研,與神東天隆、天一能源等40余家企業(yè)和4個(gè)貨運(yùn)中心的14個(gè)車(chē)間班組進(jìn)行分層座談,就企業(yè)生產(chǎn)情況、煤炭鋼鐵市場(chǎng)情況、職工作業(yè)中的問(wèn)題等內(nèi)容進(jìn)行溝通,力爭(zhēng)把情況摸清、問(wèn)題找準(zhǔn)、對(duì)策提實(shí)。
“前期的調(diào)研讓我們對(duì)市場(chǎng)和一線(xiàn)的需求和痛點(diǎn)有了更深入了解,也為后期‘一對(duì)一’的產(chǎn)品策劃、統(tǒng)計(jì)分析、研判預(yù)測(cè)奠定了良好的基礎(chǔ)!必涍\(yùn)部主任王志明介紹道,“我們對(duì)調(diào)研的所有問(wèn)題均實(shí)行掛賬銷(xiāo)號(hào)管理,確保每個(gè)問(wèn)題都有務(wù)實(shí)管用的破解之策,真正將主題教育成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的妙策良招。”