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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
人民鐵道網(wǎng)訊（關(guān)擁軍 沈?qū)W武 楊樂）目前，新疆南疆一派豐收美景。8月28日12時12分，新疆鐵路今年開行的首趟裝有32只集裝箱、滿載640噸新梅的41146次鄉(xiāng)村振興冷鏈班列從喀什站駛出，駛往陜西渭城。
今年是新梅冷鏈班列連續(xù)開行的第三年，標志著新疆南疆地區(qū)鮮果冷鏈運輸實現(xiàn)常態(tài)化、班列化開行，搭建起了一條實現(xiàn)果農(nóng)增收、助力鄉(xiāng)村振興的運輸快捷通道。這批新梅到達目的地后，將轉(zhuǎn)運至全國各地，滿足消費者對時令水果的多樣化需求。
此次使用的冷鏈班列采用最新研發(fā)的鐵路冷鏈物流車輛，具備自動監(jiān)測、遠程控制等功能，擁有運量大、溫控性能好、運輸距離長的優(yōu)勢特點。箱體24小時不斷電，可遠程監(jiān)控運行全過程，最大限度保障產(chǎn)品鮮活度。
由于新梅采摘期和物流期時間短，主要集中運往內(nèi)地銷售，具有運距長、保質(zhì)期短、冷藏運輸標準嚴格等要求，中鐵特貨物流股份有限公司進行延伸服務(wù)，專門派4名技術(shù)人員在喀什設(shè)置運維站，進行提前維管監(jiān)測，保障設(shè)備的安全運行，并協(xié)助種植基地安裝冷藏箱專用電力線路，保障裝箱全過程預(yù)冷。
“從貨票受理到掛車發(fā)運，每個作業(yè)流程都安排專人提供點對點和一對一服務(wù)�！笨κ藏涍\中心營銷部部長馬志敏介紹。他們在運力運能、人力機具等方面予以重點傾斜，最大限度保障了班列的快裝快運。
