地址：太原市北中環(huán)街富力盈通國際公寓
郵編：030009 聯(lián)系電話：0351-4866244
晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報長治6月19日電 （王瑋 張佳媛 陳明琦）6月18日，在億噸煤運通道瓦日線長子南站的列檢作業(yè)場上，一個外形方正、灰黃相間的小盒子從一列貨物列車的底部快速穿梭而過，不時發(fā)出道道閃光和陣陣嘀聲。這是焦作車輛段利用新型智能巡檢機器人進行貨車試風(fēng)作業(yè)的場景。
長子南站位于瓦日線高坡重載區(qū)段，焦作車輛段長子南列檢作業(yè)場是瓦日線上唯一的貨車列檢一級作業(yè)場，肩負著保障萬噸重載列車安全運行的重任。重載列車在長大下坡道區(qū)段能否安全運行，關(guān)鍵在于列車的制動性能是否良好。焦作車輛段在列檢作業(yè)過程中加大科技投入，利用智能巡檢機器人開展貨物列車試風(fēng)作業(yè)。
試風(fēng)作業(yè)過程中，智能巡檢機器人會沿著貨物列車車底的軌道快速運行，對這趟列車的每個制動機進行拍攝，相關(guān)圖像數(shù)據(jù)會同步上傳至焦作車輛段智能列檢系統(tǒng)進行自動分析�！胺治鼋Y(jié)果會在車間列檢值班室的大屏上顯示，車輛狀態(tài)一目了然。”焦作車輛段長子南運用車間主任李春光介紹，如果列車制動性能出現(xiàn)問題，系統(tǒng)會自動進行故障診斷，列檢值班員與現(xiàn)場貨車檢車員進行聯(lián)控，及時復(fù)核并排除故障。
智能巡檢機器人進行試風(fēng)作業(yè)時最高運行時速可達30公里，完成一次作業(yè)最多只要5分鐘，而在傳統(tǒng)人工作業(yè)過程中，貨車檢車員需要在列檢作業(yè)場里來回往返，試風(fēng)過程中更要多次彎腰、下蹲、探身。智能巡檢機器人的投用，不僅降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強度，而且進一步提升了車站的接發(fā)車效率和車輛周轉(zhuǎn)率�！敖�(jīng)測算，每名貨車檢車員每天累計可少走約5公里�！崩畲汗饨榻B。此外，智能巡檢機器人不受作業(yè)空間所限，還能滿足在霧雪、暴雨、高溫等極端惡劣天氣下的作業(yè)需求，有效提升了貨物列車列檢作業(yè)質(zhì)量和現(xiàn)場故障處置效率。
