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本報(bào)鄭州9月1日電 （孫帥 張勛勇 景亞飛）近日，經(jīng)過200名施工人員連續(xù)170分鐘的緊張奮戰(zhàn)，河南豫中陸路口岸綜合物流港鐵路專用線涉鐵工程全部完工。這標(biāo)志著該條鐵路專用線正式轉(zhuǎn)入開通前的驗(yàn)收調(diào)試階段。
鐵路專用線是暢通鐵路運(yùn)輸“最后一公里”的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)于深入推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸、有效降低全社會(huì)物流成本具有重要作用。中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司加快推進(jìn)鐵路專用線進(jìn)廠入園，成立鐵路專用線建設(shè)包保專班，加強(qiáng)與河南省、山西省發(fā)展和改革委員會(huì)、自然資源廳等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，爭取政策支持；全面摸排管內(nèi)企業(yè)、物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè)需求，梳理距離車站20公里以內(nèi)、年貨運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)名單，研究確定鐵路專用線建設(shè)總體目標(biāo)，明確鐵路專用線重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單。
鄭州局集團(tuán)公司按照“竣工一批、建設(shè)一批、開工一批、儲(chǔ)備一批”的思路，優(yōu)先推進(jìn)產(chǎn)品外運(yùn)企業(yè)的鐵路專用線建設(shè)，突出抓好既有鐵路專用線擴(kuò)能改造等短平快項(xiàng)目，明確總體思路、階段推進(jìn)目標(biāo)及重點(diǎn)鐵路專用線推進(jìn)計(jì)劃；建立完善路地企三方協(xié)調(diào)共建機(jī)制，注重源頭把關(guān)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，合理確定工程規(guī)模，壓縮辦理時(shí)限，全面做好鐵路專用線接軌服務(wù)。
同時(shí)，鄭州局集團(tuán)公司聚焦有效降低全社會(huì)物流成本，對(duì)管內(nèi)265條鐵路專用線實(shí)行集中代維管理，規(guī)范運(yùn)維支出，持續(xù)降低鐵路專用線企業(yè)的運(yùn)營成本；按照鼓勵(lì)和支持管內(nèi)鐵路專用線開展共用的基本原則，提高使用效率。截至8月中旬，該局集團(tuán)公司管內(nèi)有300多條鐵路專用線簽訂了復(fù)用、共用運(yùn)輸協(xié)議，涉及企業(yè)2600多家。
