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本報北京5月30日電 (記者鄭晨)5月以來,鐵路貨運持續(xù)保持高位增長。截至5月27日,國家鐵路當月日均發(fā)送貨物1033.4萬噸,同比增長7.9%;日均裝車17.1萬車,同比增長7.8%。中國國家鐵路集團有限公司深挖通道能力、貨車運用方面潛力,加強運輸組織,促進貨運上量增收。
國鐵集團對石太線實施挖潛擴能,圍繞實現(xiàn)滿圖、滿軸開行的目標,積極組織開展達速試驗、機車操縱優(yōu)化、特殊行車辦法場景試驗等工作,全力打破石太線運能瓶頸。石太線白羊墅至石家莊西間4月28日0時起執(zhí)行新的運行標尺,中國鐵路北京局集團有限公司按新標尺組織列車運行,中國鐵路太原局集團有限公司優(yōu)化列車編組,最大限度提升石太線運輸能力。5月1日起,國鐵集團對石太線挖潛提效實施差異化考核,設(shè)置賽魚口上行過車、石家莊西上行過車、賽魚口上行5000噸列車占比、石德線以北車流交接4項考核指標,分階段設(shè)定考核基數(shù),實行超獎欠罰,有效調(diào)動了職工對石太線通道能力挖潛的積極性。
深挖貨車運用潛力,抓好C80型貨車萬噸增量。針對當前下水煤市場需求旺盛、C80型貨車運用趨于緊張的情況,國鐵集團要求進一步優(yōu)化C80型貨車檢修運用。中國鐵路呼和浩特局集團有限公司在確保車輛運用安全的基礎(chǔ)上,按照“淡季多修、旺季少修”的原則,對從大秦線置換的浴盆式C80型貨車科學制訂檢修方案,合理安排檢修數(shù)量,大力壓縮檢修時間,保障裝車需求。國鐵集團優(yōu)化車輛配置,將浩吉線富余C80型貨車租借給中國鐵路西安局集團有限公司使用,滿足增量需求。
在深挖運輸潛力的同時,國鐵集團統(tǒng)籌用好路網(wǎng)整體能力,靈活實施迂回運輸,強化機列銜接,緊盯分界口交車,抓好卸車組織,全力提升運輸效率。5月以來,國家鐵路日均卸空車185583車,超應(yīng)卸7286車,分界口日均交接4787列25.46萬輛。