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本報上海6月1日電 (吳少妮)長三角鐵路暢通路地、路內結合部,提升運輸效率,提高服務品質,持續(xù)鞏固中歐班列市場競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)開行數(shù)量大幅增長。1月至5月,中國鐵路上海局集團有限公司管內始發(fā)中歐班列1038列,同比增長超50%。至此,該局集團公司始發(fā)中歐班列開行數(shù)量累計突破1萬列,達到10067列。
近年來,上海局集團公司不斷改進中歐班列運輸服務,完善“就地轉關、一次申報、一次查驗、一次放行”運輸流程,簡化通關、接取送達等環(huán)節(jié),集裝箱貨物集結時間不斷壓縮。他們加強與海關部門協(xié)調對接,構建中歐班列集貨疏運模式,實現(xiàn)啟運地海關一次施封,中轉地、出境地海關直接放行,大幅加快班列通關速度,有力提升了市場競爭力。
上海局集團公司加大內部協(xié)調力度,建立月度聯(lián)勞協(xié)作和日交接班會議制度,以及當班人員、調車區(qū)長、值班主任、貨調“四位一體”綜合運輸指揮協(xié)調機制,快速解決客戶運輸問題,不斷提升運輸效率。同時,他們緊密聯(lián)手合作伙伴,共同打造中歐班列數(shù)字化服務平臺系統(tǒng),集成訂艙服務、貨源跟蹤、商務結算等業(yè)務模塊,為強化口岸協(xié)同監(jiān)管提供高效信息支撐。
他們加強走訪營銷,快速匯集滬、蘇、浙、閩、皖等地國際貨源,同時聯(lián)合平臺公司,圍繞跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式,有針對性地研究制訂物流方案,積極推出貿(mào)易、拼箱、倉儲、前后端短駁配送等服務模式,最大限度延伸班列價值鏈。