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編者按 集物聯(lián)端、大屏端、電腦端、手機(jī)端、微信端五大終端互聯(lián)互通的“156智慧建造平臺”，集“千里眼”監(jiān)控、“順風(fēng)耳”匯總、APP查詢、云平臺運算于一體的“智慧管家”，集太焦高鐵成功建設(shè)經(jīng)驗的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)等，這些手段科技范十足，使數(shù)字交移成為可能，讓工程建設(shè)經(jīng)驗有了可復(fù)制性。
本版聚焦高鐵建設(shè)中的智慧手段，從不同角度展現(xiàn)目前高鐵建設(shè)的智慧成果，為鐵路建設(shè)提供有益借鑒。
①建設(shè)者運用中鐵武漢電氣化局集團(tuán)連鎮(zhèn)高鐵智能調(diào)度指揮平臺研究建設(shè)情況。雒亞琴 攝
②中鐵一局集團(tuán)魯南高鐵1標(biāo)項目部制梁場信息化智能控制中心。盧祥龍 攝
③中鐵武漢電氣化局集團(tuán)連鎮(zhèn)高鐵智能調(diào)度指揮平臺。雒亞琴 攝
④中鐵五局集團(tuán)太焦高鐵鋼結(jié)構(gòu)加工廠實施信息化管理。圖為帶二維碼的鋼架。任 梅 攝
⑤中鐵一局集團(tuán)魯南高鐵1標(biāo)項目部運用BIM技術(shù)對連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力孔道與鋼筋碰撞及設(shè)計錯漏等問題進(jìn)行檢查。盧祥龍 攝
