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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報上海6月4日電 （記者孫業(yè)國）6月4日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，上海至蘇州至湖州鐵路將于近期開工。這是長三角鐵路部門深入學(xué)習(xí)貫徹全國兩會精神，加強重大工程建設(shè)，加快完善長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)布局，精心打造的又一條標志性城市走廊。
政府工作報告中指出，“重點支持既促消費惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的‘兩新一重’建設(shè)”“增加國家鐵路建設(shè)資本金1000億元”�！皟尚乱恢亍敝饕羌訌娦滦突A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，加強交通、水利等重大工程建設(shè)。在全國鐵路建設(shè)主戰(zhàn)場之一的長三角地區(qū)，中國國家鐵路集團有限公司年度基建投資計劃達870.3億元，全年開通線路預(yù)計超過1040公里。上海局集團公司深刻認識鐵路建設(shè)對于落實“六穩(wěn)”“六�！辈渴鸬闹匾饔�，提高政治站位，強化責任擔當，高標準、高質(zhì)量、高效率推進鐵路建設(shè)。長三角高鐵網(wǎng)規(guī)模今年將突破5000公里，安徽實現(xiàn)市市通高鐵、江蘇實現(xiàn)市市通動車，“無縫化”高鐵網(wǎng)為提升區(qū)域一體化運輸服務(wù)能力按下“快進鍵”。
堅持提前介入，集中力量依法保開通。針對商合杭高鐵南段、通滬鐵路一期、皖贛鐵路蕪宣段等8個年內(nèi)必保開通項目，上海局集團公司把高質(zhì)量抓好提前介入作為一項硬指標，從提前、深度、全面“三個維度”扎實抓好提前介入，分專業(yè)編制提前介入、聯(lián)調(diào)聯(lián)試指導(dǎo)手冊，清單式明晰內(nèi)容、標準和流程，提高規(guī)劃、設(shè)計、施工、驗收等各個階段的介入質(zhì)量。該局集團公司科學(xué)務(wù)實確定路基、橋梁、軌道等十大工程介入檢查要點，分專業(yè)組織編制《施工介入手冊》，對7個專業(yè)提前介入的具體要點逐一細化，保證各專業(yè)提前介入有標準、有要點、有依據(jù)，從標準源頭上消除質(zhì)量隱患，從質(zhì)量源頭上消除運營安全隱患。為了確保提前介入高效率，上海局集團公司配齊配強技術(shù)力量，精心編制方案，統(tǒng)籌推進設(shè)備克缺糾缺、達標評定、運營準備等工作，加強聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運行組織，目前商合杭高鐵南段、通滬鐵路一期先后進入試運行階段，確保6月30日前具備開通運營條件。
緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，優(yōu)質(zhì)高效有序保在建工程。上海局集團公司重點圍繞目前17個在建項目和6個年內(nèi)開工項目，著力打造優(yōu)質(zhì)工程。該局集團公司深入推進開工標準化管理，嚴把設(shè)計優(yōu)化、首件認可、設(shè)備達標、質(zhì)量驗收“四道關(guān)”，把牢工程質(zhì)量源頭管控；強化質(zhì)量安全紅線管理，以“零容忍”態(tài)度嚴抓嚴管，對違規(guī)違法、觸碰紅線的單位和職工，綜合運用預(yù)警約談、經(jīng)濟考核、信用評價等手段，嚴肅追責追償，今年以來累計開展質(zhì)量監(jiān)督檢查59項次、監(jiān)督檢測8批次。上海局集團公司優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)配置資源，強化質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保等系統(tǒng)目標管控，二季度以來組織各參建單位克服困難、全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，6月份預(yù)計完成投資111.3億元，確保上半年完成投資345.6億元，投資計劃實現(xiàn)同比不降，確保全年完成既定投資任務(wù)和實物工作量。
探索實踐智能建造技術(shù)與建設(shè)管理深度融合，持續(xù)提升鐵路建造技術(shù)水平。上海局集團公司全面推廣應(yīng)用鐵路工程管理平臺，設(shè)置局集團公司、項目管理機構(gòu)、參建單位三級建設(shè)管理平臺，實現(xiàn)項目實施過程數(shù)據(jù)采集、分析、預(yù)警等管控，提高了建設(shè)管理效率。該局集團公司強化關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，積極運用傳感器、無人機等終端設(shè)備，推進物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在全斷面隧道掘進機、鉆爆法等大型機械施工中應(yīng)用；突出關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，抓好五峰山長江大橋千米級公鐵兩用懸索橋成套技術(shù)、滬通鐵路二期越江盾構(gòu)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)等9個重大課題研究，圍繞信號、通信、道岔精調(diào)等方面，創(chuàng)新一批科學(xué)管用的新工藝新工法。上海局集團公司發(fā)揮智能建造技術(shù)在項目全生命周期管理的運維保障作用，在杭州東站建立大型客站施工、運維期間結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)，實施故障預(yù)警；建立大型客站運維管理系統(tǒng)，對站房內(nèi)土地、房產(chǎn)、能耗、巡檢等實行全方位一體化管理。
