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拉林鐵路開通運(yùn)營 復(fù)興號高原動車組首發(fā)
更新時間: 2021/06/27         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報拉薩6月25日電 (記者唐克軍 通訊員王韜 趙風(fēng)斌)6月25日,在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年和西藏和平解放70周年的喜慶日子里,川藏鐵路拉林段開通運(yùn)營暨復(fù)興號高原動車組首發(fā)活動在西藏自治區(qū)首府拉薩舉行。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司董事長、黨組書記陸東福,西藏自治區(qū)黨委書記吳英杰出席活動并講話,自治區(qū)黨委副書記、主席齊扎拉主持活動,國鐵集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員錢銘,自治區(qū)黨委常務(wù)副書記、政協(xié)黨組書記莊嚴(yán),自治區(qū)黨委副書記、拉薩市委書記嚴(yán)金海,自治區(qū)黨委常委、西藏軍區(qū)政委張學(xué)杰,自治區(qū)黨委常委、政法委書記何文浩,自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)常務(wù)副主席白瑪旺堆,自治區(qū)黨委常委、秘書長劉江,自治區(qū)黨委常委、組織部部長陳永奇,自治區(qū)黨委常委、宣傳部部長汪海洲出席活動。陸東福、吳英杰、齊扎拉、錢銘共同啟動川藏鐵路拉林段開通運(yùn)營暨復(fù)興號高原動車組首發(fā)。

      拉林鐵路起自西藏自治區(qū)拉薩市,經(jīng)山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區(qū)、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣,到達(dá)林芝市區(qū),全長435.48公里,設(shè)計時速160公里,為國家I級單線電氣化鐵路,初期開通運(yùn)營辦理客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的有貢嘎、扎囊、山南、桑日、加查、朗縣、米林、崗嘎、林芝9個車站。拉林鐵路連接既有的拉日和青藏鐵路,還是在建的川藏鐵路的重要組成部分、規(guī)劃的滇藏鐵路的共線地段。

      陸東福代表國鐵集團(tuán)向拉林鐵路開通運(yùn)營和高原動車組首發(fā)表示熱烈祝賀,向長期以來關(guān)心、支持鐵路發(fā)展的西藏自治區(qū)各級黨委政府和各族人民群眾表示衷心感謝,向為拉林鐵路建設(shè)和復(fù)興號高原動車組研制作出貢獻(xiàn)的建設(shè)者、有關(guān)廠礦企業(yè)、廣大職工和鐵路公安干警致以誠摯問候。

      陸東福指出,以習(xí)近平同志為核心的黨中央對鐵路工作高度重視、親切關(guān)懷,對川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)多次作出重要指示。拉林鐵路作為川藏鐵路的重要組成部分和西藏第一條電氣化鐵路,開工建設(shè)以來,在國家有關(guān)部委指導(dǎo)幫助下,在西藏自治區(qū)黨委政府和沿線各族人民群眾的大力支持下,國鐵集團(tuán)自覺承擔(dān)主體責(zé)任,組織參建各方大力弘揚(yáng)“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神,攻克了一系列世界級鐵路工程難題,依法全面完成了建設(shè)任務(wù);組織裝備制造企業(yè),成功研制復(fù)興號高原內(nèi)電雙源集中型動車組,歷史性實現(xiàn)了復(fù)興號對全國31個省區(qū)市的全覆蓋。這充分體現(xiàn)了我國社會主義能夠集中力量辦大事的顯著政治優(yōu)勢和制度優(yōu)勢,體現(xiàn)了我國鐵路科技自立自強(qiáng)能力和最新創(chuàng)新成果,體現(xiàn)了鐵路產(chǎn)業(yè)大軍聽黨話、跟黨走的紅色基因和敢打硬仗、能打勝仗的強(qiáng)大戰(zhàn)斗力。

      陸東福要求,鐵路部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于川藏鐵路建設(shè)的重要指示精神,緊緊依靠西藏自治區(qū)各級黨委政府和沿線人民群眾,切實管好拉林鐵路,開好復(fù)興號,造福西藏各族人民。要牢固樹立安全發(fā)展理念,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,著力構(gòu)建高原鐵路人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系,全面落實各項安全保障措施,把拉林鐵路建設(shè)成為安全標(biāo)準(zhǔn)示范線,實現(xiàn)拉林鐵路持續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)營;要堅持以人民為中心的發(fā)展思想,著眼人民群眾對美好旅行生活的向往,優(yōu)化列車開行方案,提高客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),打造高原鐵路服務(wù)品牌,增強(qiáng)各族人民群眾的獲得感、幸福感和安全感;要充分發(fā)揮拉林鐵路的輻射帶動作用,在促進(jìn)沿線文化旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級、鞏固脫貧攻堅成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接、保護(hù)青藏高原生態(tài)環(huán)境、推動西藏高質(zhì)量發(fā)展等方面作出應(yīng)有努力和貢獻(xiàn),真正把拉林鐵路建設(shè)成為團(tuán)結(jié)線、幸福路。要認(rèn)真總結(jié)拉林鐵路建設(shè)實踐,落實“科學(xué)規(guī)劃、技術(shù)支撐、保護(hù)生態(tài)、安全可靠”總體要求,堅持科學(xué)施工、安全施工、綠色施工,全力以赴組織好川藏鐵路建設(shè),努力為建設(shè)團(tuán)結(jié)富裕文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化新西藏作出新的更大貢獻(xiàn)!

      吳英杰代表西藏自治區(qū)黨委、政府和全區(qū)各族人民,向習(xí)近平總書記和黨中央、國務(wù)院對拉林鐵路建設(shè)工作的關(guān)心關(guān)懷致以誠摯敬意,向國家有關(guān)部委、中央企業(yè)和各級黨委政府及社會各界的鼎力支持表示衷心感謝,向頑強(qiáng)拼搏、勇于奉獻(xiàn)的鐵路建設(shè)者表示親切慰問,向拉林鐵路開通運(yùn)營和復(fù)興號高原動車組首發(fā)表示熱烈祝賀。

      吳英杰指出,西藏首條電氣化鐵路——拉林鐵路建成通車,復(fù)興號高原動車組開通運(yùn)營,使西藏同全國一道進(jìn)入了動車時代,這是新時代我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)取得的又一個偉大勝利,也是西藏各族人民生活中的一件大事喜事。拉林鐵路開工建設(shè)以來,西藏自治區(qū)黨委、政府堅決貫徹習(xí)近平總書記和黨中央決策部署,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,精心組織實施,確保項目扎實有序建設(shè)。國鐵集團(tuán)和各參建單位周密安排、嚴(yán)格管理,科學(xué)施工、安全施工、綠色施工,確保了工程高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地向前推進(jìn)。全體參建人員發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和青藏鐵路精神,以國家需要為最高需要,以人民利益為最高利益,奮戰(zhàn)在條件異常艱苦的雪域高原上,以驚人的毅力和勇氣,戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難,用自己的心血和汗水,譜寫了世界鐵路史和人類鐵路建設(shè)史上的偉大篇章。拉林鐵路的開通運(yùn)營,使坐上火車去林芝的夢想成為現(xiàn)實,對西藏經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展,提升各族群眾獲得感幸福感安全感,促進(jìn)各民族交流交往交融,鑄牢中華民族共同體意識,維護(hù)國家統(tǒng)一、鞏固邊疆穩(wěn)定都具有十分重大的意義。

      吳英杰指出,西藏自治區(qū)將立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局,科學(xué)規(guī)劃和開發(fā)鐵路沿線旅游資源,加快旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)牧民增收致富,不斷滿足沿線各族群眾對美好生活的向往;奮發(fā)有為,扎實進(jìn)取,努力將拉林鐵路打造成促進(jìn)各民族交往交流交融的團(tuán)結(jié)之路、幸福之路,打造成維護(hù)國家統(tǒng)一、鞏固邊疆穩(wěn)定的強(qiáng)邊之路、強(qiáng)國之路,打造成筑牢生態(tài)安全屏障和推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的生態(tài)之路、致富之路。

      西藏鐵路建設(shè)公司負(fù)責(zé)同志匯報了拉林鐵路建設(shè)情況,青藏集團(tuán)公司負(fù)責(zé)同志匯報了開通運(yùn)營準(zhǔn)備情況。

      西藏自治區(qū)及拉薩等地市有關(guān)負(fù)責(zé)同志,國鐵集團(tuán)有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志,青藏集團(tuán)公司、川藏鐵路公司、西藏鐵路建設(shè)公司負(fù)責(zé)同志,拉林鐵路項目設(shè)計、施工、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)同志,復(fù)興號高原動車組研制單位負(fù)責(zé)同志,西藏自治區(qū)干部群眾代表,拉林鐵路參建單位和運(yùn)營單位代表參加啟動活動。