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本報(bào)拉薩6月27日電 （唐克軍 王韜 趙鳳斌）6月24日，拉林鐵路開通運(yùn)營(yíng)前夕，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記陸東福添乘復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中型動(dòng)車組列車，全程檢查了拉林鐵路。他強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記的重要指示批示精神，堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展與安全，堅(jiān)持以人民為中心，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、周密細(xì)致做好拉林鐵路開通運(yùn)營(yíng)和復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組上線運(yùn)行的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保拉林鐵路依法高質(zhì)量開通運(yùn)營(yíng)和持續(xù)安全運(yùn)行，以實(shí)際行動(dòng)慶祝建黨100周年和西藏和平解放70周年。
檢查期間，陸東福檢查了林芝站進(jìn)站口、安檢口、候車室、車站站臺(tái)、服務(wù)臺(tái)、出站口等處所，聽取了關(guān)于車站工程質(zhì)量、安全管理、裝修設(shè)計(jì)、乘降布局等情況的介紹。他指出，拉林鐵路是川藏鐵路的重要組成部分，是西藏第一條電氣化鐵路，受到各方面高度關(guān)注。要進(jìn)一步提高政治站位，把安全工作擺在首要位置，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施，完善應(yīng)急處置預(yù)案，確保拉林鐵路安全開通運(yùn)營(yíng)。要充分預(yù)想客流變化，加強(qiáng)調(diào)度指揮和站車組織，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓旅客有更好的出行體驗(yàn)。要加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的調(diào)研，合理安排貨運(yùn)能力，有效實(shí)現(xiàn)與青藏鐵路貨物運(yùn)輸銜接。
在林芝站信號(hào)樓，陸東福了解了信號(hào)設(shè)備性能、標(biāo)準(zhǔn)，觀看了信號(hào)故障遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)操作方法，詢問了職工生產(chǎn)生活情況。他強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)資源的分析和運(yùn)用，切實(shí)管好、用好新技術(shù)新設(shè)備，增強(qiáng)設(shè)備保安全能力。要加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn)教育，引導(dǎo)廣大職工增強(qiáng)職業(yè)榮譽(yù)感和責(zé)任感，以過硬的作風(fēng)和良好的業(yè)務(wù)技能服務(wù)旅客貨主、確保運(yùn)輸安全。他要求隨行的國(guó)鐵集團(tuán)機(jī)關(guān)和青藏集團(tuán)公司、西藏鐵路建設(shè)公司負(fù)責(zé)同志，要針對(duì)高原工作的實(shí)際，進(jìn)一步研究和完善相關(guān)制度措施，保障高原作業(yè)人員的身心健康。
添乘檢查中，陸東福認(rèn)真察看了拉林鐵路線路、橋隧、牽引供電、通信信號(hào)等設(shè)備設(shè)施狀態(tài)。他指出，要樹牢風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、強(qiáng)化底線思維，針對(duì)高原運(yùn)用環(huán)境特點(diǎn)，加強(qiáng)拉林鐵路沿線設(shè)備設(shè)施的動(dòng)態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決苗頭性傾向性問題，確保運(yùn)輸安全有序。國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)部門、青藏集團(tuán)公司要投入足夠的力量，加強(qiáng)開通運(yùn)營(yíng)過渡期保駕護(hù)航，確保復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組順利投入運(yùn)營(yíng)。要科學(xué)研判沿線危巖落石風(fēng)險(xiǎn)，科學(xué)制定監(jiān)測(cè)和整治方案，落實(shí)監(jiān)控防護(hù)措施，有效化解和防范風(fēng)險(xiǎn)。要高度重視拉林鐵路等高原鐵路救援、逃生通道建設(shè)和維護(hù)，做好應(yīng)急處置預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急意識(shí)，加強(qiáng)應(yīng)急能力建設(shè)，保證應(yīng)急資源常備化、常態(tài)化，確保應(yīng)急有備有力有效。要做好運(yùn)輸組織工作，科學(xué)優(yōu)化列車開行方案，統(tǒng)籌拉林鐵路、拉日鐵路和青藏鐵路運(yùn)力資源，增強(qiáng)廣大旅客的獲得感和幸福感，服務(wù)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
在奔中山一號(hào)隧道、貢多頂隧道、達(dá)嘎拉隧道和貢嘎雅魯藏布江特大橋、藏木雅魯藏布江雙線特大橋，陸東福聽取了施工組織、技術(shù)創(chuàng)新、風(fēng)險(xiǎn)管理等情況的匯報(bào)。他指出，要全面總結(jié)拉林鐵路隧道和橋梁工程設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、科技創(chuàng)新等方面的成功實(shí)踐，特別是好的工藝工法，再接再厲、勇于創(chuàng)新，為川藏鐵路建設(shè)等提供技術(shù)解決方案和有益借鑒。
國(guó)鐵集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員錢銘，總工程師、總經(jīng)濟(jì)師，國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)部門、公安部鐵路公安局、青藏集團(tuán)公司、青藏鐵路公安局、川藏鐵路公司、西藏鐵路建設(shè)公司主要負(fù)責(zé)同志參加檢查調(diào)研。
