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■本報(bào)記者 孫業(yè)國 本報(bào)通訊員 吳少妮
清雋的江南，總能讓人感覺到一種年輕的朝氣與秀美。
初夏的長三角地區(qū)，密集的鐵路網(wǎng)被綠色環(huán)繞，一列列火車奔馳在繁忙的城市走廊間，一場鐵路部門與“三省一市”聯(lián)合開展的安全隱患綜合治理專項(xiàng)行動正全面展開。
初夏的長三角地區(qū)，密集的鐵路網(wǎng)被綠色環(huán)繞，一列列火車城市間疾馳，一場鐵路部門與“三省一市”聯(lián)合，開展的安全隱患綜合治理專項(xiàng)行動正全面展開，精心守護(hù)著這里每一寸普速鐵路的平安。
長三角地區(qū)現(xiàn)有普速鐵路6613公里，其中京滬、京九、隴海、滬昆4條繁忙干線1503公里，承擔(dān)著繁重的客貨運(yùn)輸任務(wù)。這片鐵路線密集的土地，是經(jīng)濟(jì)活躍、土地“金貴”的地區(qū)，違規(guī)違法侵占經(jīng)營等遺留問題較多。中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司按照中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組要求，牢固樹立融合發(fā)展和法治化思維，抓住時(shí)機(jī)、乘勢而上，鞏固推廣高鐵環(huán)境治理經(jīng)驗(yàn)做法，舉全局集團(tuán)公司之力推進(jìn)落實(shí)。
樹立融合發(fā)展思維，與地方合力推動。在地方黨委政府的大力支持下，鐵路部門逐級走訪省市政府、政法公安部門，爭取各方支持；與沿線各地建立并實(shí)施路地雙方聯(lián)防護(hù)路工作站，攜手排查整治隱患，搭建起確保長治久安的長效機(jī)制；采取定期會議、合署辦公、聯(lián)合添乘檢查等方式，有效整合路地資源，合力推動隱患整治。5月份以來，當(dāng)?shù)罔F路部門與江蘇新沂地方政府就東隴海鐵路沿線發(fā)現(xiàn)的安全隱患開展聯(lián)合整治，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)清理，順利進(jìn)入加固驗(yàn)收階段。
運(yùn)用法治化思維，確保長效管控。長三角鐵路部門堅(jiān)持立查立改和長效管理相結(jié)合，全面查找補(bǔ)強(qiáng)工作短板，完善外部環(huán)境管理辦法；加快推進(jìn)長三角“三省一市”鐵路安全保護(hù)協(xié)同立法，健全路地“雙段長”、公跨鐵立交橋聯(lián)合檢查、沿線群眾發(fā)現(xiàn)隱患快速報(bào)告等工作機(jī)制，向社會公告鐵路報(bào)警電話和獎勵措施，強(qiáng)化群防群治，共保鐵路安全。
堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，鎖定目標(biāo)不放松。長三角鐵路部門計(jì)劃今年完成繁忙干線、干線及時(shí)速120公里以上共4438公里線路的環(huán)境整治，2021年完成其他2175公里線路整治。他們結(jié)合實(shí)際細(xì)化明確目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任分工和階段安排，廣泛開展宣傳動員，引導(dǎo)干部職工自覺提高政治站位，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量開展整治攻堅(jiān)；層層設(shè)立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，發(fā)揮各部門合力，通過領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)+逐級負(fù)責(zé)、系統(tǒng)主抓+分片包保，條塊結(jié)合抓好推進(jìn)；嚴(yán)格落實(shí)隱患排查責(zé)任制，逐級審核簽認(rèn)，確保一米不漏、一處不漏，摸清底數(shù)類別，確保平安鐵路建設(shè)高質(zhì)量、無盲區(qū)。
