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人民鐵道網(wǎng)訊(胡志強)12月15日,成昆鐵路擴能改造工程峨眉至冕寧段新建的6座客站正式完工亮相,為成昆鐵路復線全線按期順利通車奠定堅實基礎(chǔ)。
成昆鐵路復線為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路,全長約860公里,設(shè)計時速160公里,采用分段建設(shè)、分段開通的方式,目前僅剩峨眉至冕寧段約230公里仍在緊張建設(shè)中。成昆鐵路復線峨冕段地形地質(zhì)條件復雜、建設(shè)難度大,共有橋梁49座、隧道27座,橋隧比達88.6%,線路最大坡度為12.7‰。
為積極做好開通運營前的各項準備工作,中國鐵路成都局集團有限公司峨眉車務(wù)段、西昌車務(wù)段成立前期介入專班,配齊配全沿線各站工作人員,并組織開展鐵路安全、客運規(guī)章、作業(yè)標準、應急處置等培訓工作。同時,他們進一步發(fā)揮好“雙段長”責任制作用,加大對新線附近村民、學生等重點人群鐵路安全知識宣傳力度,營造愛路護路良好氛圍。
據(jù)了解,成昆鐵路復線是國家西部大開發(fā)重點工程建設(shè)項目,也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國際貿(mào)易口岸的重要通道,對沿線地區(qū)的經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要的推動作用。該線路建成運營后,將與泛亞鐵路共同構(gòu)成中緬、中越和中老國際鐵路通道,對加強我國與東南亞、南亞地區(qū)的貿(mào)易交流,促進中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)具有十分重要的作用。