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本報(bào)聊城12月23日電 （張汝峰）近日，隨著第一對長500米的長鋼軌緩緩入槽，濟(jì)鄭高鐵山東段正線鋪軌作業(yè)正式啟動。
濟(jì)鄭高鐵山東段鋪軌開工儀式在聊城舉行。濟(jì)鄭高鐵是山東和河南間規(guī)劃建設(shè)的一條高鐵線路，起自濟(jì)南西站，止于鄭州東站，是山東“四橫六縱”綜合運(yùn)輸通道的組成部分，也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分。
中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司高度重視濟(jì)鄭高鐵建設(shè)，成立指揮部，精心組織，加快推進(jìn)工程建設(shè)，確保工程各個(gè)節(jié)點(diǎn)安全高效推進(jìn)。濟(jì)鄭高鐵山東段鋪軌工程起自京滬高鐵濟(jì)南西站，向西途經(jīng)濟(jì)南市槐蔭區(qū)、市中區(qū)、長清區(qū)，德州市齊河縣，聊城市茌平區(qū)、東昌府區(qū)、陽谷縣和莘縣，至山東省與河南省省界，正線全長168.392公里，共設(shè)濟(jì)南西、長清、茌平南、聊城西和莘縣5座車站。濟(jì)鄭高鐵建成后，將拉近濟(jì)南至鄭州的時(shí)空距離。
濟(jì)鄭高鐵山東段鋪軌工程有三大特點(diǎn)：線路長、工期緊、管理跨度大，與線下工程平行交叉作業(yè)多、配合工作量大，工程線行車密度大、交叉平行作業(yè)多、行車組織復(fù)雜。為高效推進(jìn)鋪軌階段整體建設(shè)進(jìn)度，濟(jì)南局集團(tuán)公司多次組織召開施工推進(jìn)會、方案研討會，不斷優(yōu)化調(diào)整施工組織方案，在聊城市侯營鎮(zhèn)籌劃建設(shè)鋪軌基地，創(chuàng)造軌道鋪設(shè)雙向同時(shí)施工的條件。施工中，他們始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的原則，謀進(jìn)度、保安全、建精品，確保按照既定的節(jié)點(diǎn)工期要求順利完成全線鋪軌施工任務(wù)。
