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人民鐵道網(wǎng)訊(劉曉 李各)隨著春運的結(jié)束,重慶車輛段迅速吹響春季整修“集結(jié)號”,對配屬的120組動車組列車開展為期105天的春季整修工作,為動車組列車做“全面掃描”,消除故障隱患,確保動車組列車運行安全。
為確保動車組列車春季整修質(zhì)量,該段成立了動車組列車春季整修領(lǐng)導(dǎo)小組和驗收小組,細(xì)化整修項目及方案,明確整修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。他們加強走行部狀態(tài)檢查整修,對轉(zhuǎn)向架各懸吊部位、輪對、軸箱等部位進(jìn)行全面檢查,同時強化高壓設(shè)備檢查整修,組織人員對車頂受電弓、受電弓監(jiān)控系統(tǒng)、高壓隔離開關(guān)及絕緣子等設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)作用不良的立即進(jìn)行整修。
整修期間,該段嚴(yán)格落實“記名檢、記名修”制度;整修結(jié)束后,安質(zhì)科組織質(zhì)檢人員、技術(shù)人員進(jìn)行“逐輛驗收、逐列鑒定”,嚴(yán)格執(zhí)行工長逐輛檢查、車間領(lǐng)導(dǎo)逐列檢查、主管段長重點抽查制度,做到“整修一列、驗收一列”,確保整修工作取得實效。