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晉公網(wǎng)安備14010702070558號(hào)
人民鐵道網(wǎng)訊（李蓉 柴娜 孫立君）4月16日，雄忻高鐵新蓋房特大橋92號(hào)墩1號(hào)樁基澆筑（第200根樁基）任務(wù)順利完成，標(biāo)志著雄忻高鐵雄保段進(jìn)入快速施工階段。
雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路東起京雄城際鐵路雄安站，向西經(jīng)河北省雄安新區(qū)、保定市，至山西省忻州市接入大西高鐵忻州西站，正線全長(zhǎng)342公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
雄忻高鐵雄保段線路從雄安站引出到保定南站，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司代建范圍內(nèi)正線全長(zhǎng)54.34公里。此次施工的新蓋房特大橋全長(zhǎng)4304米，需跨越南水北調(diào)雄縣支線、保靜公路、馬莊干渠，是標(biāo)段的重難點(diǎn)和控制性工程。
雄忻高鐵雄保段線路連續(xù)梁較多，全線特殊孔跨較多，共有8處現(xiàn)澆梁。為打造現(xiàn)代化智慧梁場(chǎng)，建設(shè)單位應(yīng)用鋼筋綁扎胎架，實(shí)現(xiàn)箱梁鋼筋一次性整體綁扎成型，2臺(tái)50噸門式起重機(jī)吊裝入模；模板采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的定型鋼模，內(nèi)模采用整體電動(dòng)自行式液壓鋼模。
“智慧梁場(chǎng)”以預(yù)制箱梁生產(chǎn)管理平臺(tái)為依托，通過對(duì)檔案、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保、人員、物資等內(nèi)容實(shí)時(shí)把控，實(shí)現(xiàn)梁場(chǎng)全周期全方位的可視化、數(shù)字化監(jiān)控，保證了每榀梁標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)安全、制梁、進(jìn)度等全鏈條信息管理。
綠色是雄安新區(qū)的一大亮點(diǎn)。項(xiàng)目建設(shè)期間，鐵路部門嚴(yán)格按照“依法合規(guī)、因地制宜、綜合施策、綠色發(fā)展”的環(huán)保工作思路，從建設(shè)源頭守護(hù)綠水青山，建設(shè)美麗鐵路。雄忻高鐵建成后，北京、河北、山西三地將被串聯(lián)，京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將更加完善，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
