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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
人民鐵道網(wǎng)訊（胡志強 曾鳴 王帥 韋正凌）4月22日8時20分，隨著57215次檢測車從貴陽站緩緩駛出，標(biāo)志著新建貴陽至南寧高速鐵路貴州省境內(nèi)龍里北至荔波段正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗收關(guān)鍵階段，為貴南高鐵全線開通奠定了堅實基礎(chǔ)。
貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一包（銀）海通道的重要組成部分，正線全長482公里，其中貴州境內(nèi)長200公里，廣西境內(nèi)長282公里，設(shè)龍里北站、貴定縣站、都勻東站、獨山東站、荔波站、環(huán)江站、河池西站、永安鎮(zhèn)站、都安站、馬山縣站、南寧北站、南寧東站等12個車站，其中龍里北站、貴定縣站、都勻東站、南寧東站為既有站，其他為新建車站。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收，確認(rèn)達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后，采用測試列車和相關(guān)檢測設(shè)備，對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測、驗證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，滿足以設(shè)計速度開通運營的要求。
據(jù)介紹，貴南高鐵穿越“山多、水多、景點多”的云貴高原及斜坡帶，世界自然遺產(chǎn)地等保護(hù)區(qū)廣布，加之地形地貌復(fù)雜多變，高墩、大跨橋梁及長隧眾多，是艱險山區(qū)高速鐵路的典范。
貴南高鐵全線貫通運營后，將與滬昆、成貴等高鐵銜接，成為川渝黔地區(qū)通往南寧、北部灣、粵西、海南地區(qū)的便捷快速客運主通道，對于便利人民群眾出行、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
