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人民鐵道網訊（強科 楊俊峰）5月14日，隨著最后一板無砟軌道道床澆筑完成，由中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州工程建設指揮部負責建設管理的蘭張三四線鐵路新烏鞘嶺隧道進口段完成了主體工程建設。
蘭張三四線鐵路新烏鞘嶺隧道位于祁連山支脈，海拔高度2900米，全長17.125公里，為雙線隧道，最大埋深達952米，是我國第一座越嶺選線中利用既有斜井施工的隧道。
據悉，蘭張三四線鐵路全線長約518公里，連接蘭州、武威、金昌、張掖等地，設計時速250公里，建成通車后，將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道，對完善西北高速鐵路網布局、促進甘肅河西走廊快速客運通道的形成、助力區(qū)域經濟社會發(fā)展具有重要意義。
