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本報南寧9月24日電 （李港興 溫易松 羅婕）9月18日，裝載著來自馬來西亞的紙漿、泰國的木薯淀粉、新加坡的起酥油等貨物的X9590次西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列從欽州港東站駛出，開往重慶小南埡站和團結村站。截至當天，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列今年運送集裝箱貨物突破60萬標箱，同比增長14.1%。
作為西部陸海新通道海鐵聯(lián)運的樞紐站，欽州港東站貨物上下列車、進出港口24小時不停歇，一天最多可發(fā)送班列21列�！皬臇|南亞進口的大米、山竹是西部陸海新通道班列的常見貨物，重慶的新能源汽車、廣西的螺螄粉搭乘西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列銷往世界各地�！睆V西沿海鐵路公司欽州港東站負責人介紹，今年西部陸海新通道班列運送貨物較去年提前36天突破60萬標箱，預計全年有望突破85萬標箱。
7月以來，廣西沿海地區(qū)臺風、強降雨天氣多發(fā)。為保障港口鐵路運輸暢通高效，鐵路部門安排業(yè)務骨干深入港口各鐵路專用線和貨物線，對裝車全過程進行重點盯控，逐一排查核實線路、設備情況。針對站場擁堵、雨天濕滑等問題，鐵路部門采取短駁歸堆、裝載加固等措施，優(yōu)化港區(qū)出車編組條件，加快貨物列車開出，有效疏解站場擁堵情況。為提高班列運輸效率，廣西沿海鐵路公司不斷優(yōu)化欽州港東站車輛取送作業(yè)，組織調車人員提前檢查線路車輛，壓縮取送作業(yè)時間，大幅提高作業(yè)效率，為班列運輸提供可靠的運力保障。
目前，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列貨物運輸品類達940多種，運輸范圍輻射我國18個省份61個城市的120個站點，通達全球119個國家和地區(qū)的393個港口。
