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本報(bào)北京11月3日電 （王召杰 李剛鈺）日前，為匈塞鐵路量身打造、最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里的高速動(dòng)車組已經(jīng)進(jìn)入試制階段。中國(guó)時(shí)速200公里以上高速動(dòng)車組將首次出口歐洲，高端軌道交通裝備“走出去”取得重大突破。
中國(guó)制造企業(yè)基于技術(shù)成熟、安全可靠的技術(shù)平臺(tái)，根據(jù)歐洲互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范（TSI）、歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及匈塞鐵路具體需求，打造更智能、更綠色、更舒適的動(dòng)車組。此次出口列車為動(dòng)力分散型電力動(dòng)車組，包括20輛（5列）高速動(dòng)車組，車輛采用4輛編組（2動(dòng)2拖）。
這批定制列車車頭預(yù)計(jì)比復(fù)興號(hào)動(dòng)車組稍短，外觀將借鑒塞爾維亞國(guó)旗顏色，極具速度感和視覺沖擊力，可有效滿足匈塞鐵路運(yùn)營(yíng)需求。車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)方面，中國(guó)制造企業(yè)充分考慮當(dāng)?shù)匚幕厣蜌W洲旅客出行習(xí)慣。
此次列車出口，是在共建“一帶一路”倡議下、中塞兩國(guó)合作持續(xù)走深走實(shí)的生動(dòng)實(shí)踐。從匈塞鐵路建設(shè)開始，中國(guó)制造企業(yè)就積極深入塞爾維亞開展市場(chǎng)調(diào)研，與當(dāng)?shù)爻掷m(xù)推進(jìn)科技文化交流，有力促成了此次高速動(dòng)車組領(lǐng)域的合作。
匈塞鐵路是中國(guó)與中東歐國(guó)家共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)341.7公里，其中塞爾維亞境內(nèi)長(zhǎng)183.1公里，由中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司和中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司聯(lián)營(yíng)體承建。匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段自2022年3月19日開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已服務(wù)數(shù)百萬(wàn)旅客。塞爾維亞貝爾格萊德、諾維薩德兩大城市的民眾依托便捷交通過(guò)上了“雙城生活”。塞爾維亞境內(nèi)剩余區(qū)段正在加緊建設(shè)，整體施工進(jìn)度已完成約60%。
