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本報(bào)西安11月9日電 （萬(wàn)國(guó)強(qiáng) 焦鍵 齊超）11月5日，隨著一聲風(fēng)笛長(zhǎng)鳴，一列中歐班列（西安）滿載50個(gè)集裝箱貨物從西安國(guó)際港站出發(fā)，一路向西，自霍爾果斯鐵路口岸出境，經(jīng)跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊開(kāi)往阿塞拜疆的巴庫(kù)港。這是鐵路部門(mén)學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式上的主旨演講精神，積極參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)的一項(xiàng)具體實(shí)踐。
這趟班列全程運(yùn)輸時(shí)間約11天，有效壓縮了整體物流成本，為出口企業(yè)提供更加方便、快捷、高效的物流服務(wù)。為做好該班列開(kāi)行工作，鐵路部門(mén)從運(yùn)輸組織、貨運(yùn)調(diào)度等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化運(yùn)輸方案。西安國(guó)際港站作為班列始發(fā)站，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先始發(fā)”原則，實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)無(wú)縫銜接，為班列順利開(kāi)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
共建“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司持續(xù)加強(qiáng)與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司西安分公司等相關(guān)單位合作，不斷加大中歐班列（西安）開(kāi)行力度，目前已開(kāi)通國(guó)際運(yùn)輸干線17條，實(shí)現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋，構(gòu)建了一條成本低、效率高、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易“黃金通道”。
截至今年10月底，中歐班列（西安）累計(jì)開(kāi)行超2萬(wàn)列、達(dá)20397列，約占全國(guó)中歐班列開(kāi)行總量的1/4。1月至10月，中歐班列（西安）開(kāi)行4343列、同比增長(zhǎng)22.1%，運(yùn)送貨物384.1萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)19.9%，開(kāi)行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)位居全路前列，為加快建設(shè)陜西內(nèi)陸改革開(kāi)放高地、構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)提供了強(qiáng)力支撐。
