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荊荊高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試
更新時(shí)間: 2024/9/18         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報(bào)荊門9月17日電 (彭琦 周凱 陳一樊)9月4日7時(shí)25分,55510次檢測(cè)列車從荊州站開出,駛向沙洋西站,對(duì)軌道、接觸網(wǎng)、通信和信號(hào)等系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試,標(biāo)志著荊荊高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段,為全線開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵新線建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),旨在全面檢測(cè)鐵路軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號(hào)、客服、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的性能和狀態(tài),通過模擬開通運(yùn)營的行車狀態(tài),采用測(cè)試列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備,對(duì)高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)進(jìn)行綜合檢測(cè)和調(diào)整優(yōu)化,確保整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),滿足試運(yùn)行和開通運(yùn)營的相關(guān)要求。

      荊荊高鐵位于鄂中江漢平原地區(qū),線路北起湖北省荊門市、南至荊州市,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,線路全長(zhǎng)約77公里,新建橋梁14座。全線共設(shè)荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站,其中荊州站為既有改建站,荊門西站、沙洋西站為新建站,荊門西站還是滬渝蓉高鐵、荊荊高鐵、襄荊高鐵的共用車站。

      聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司會(huì)同湖北荊荊鐵路有限責(zé)任公司、長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司和全線參建施工單位,精心組織、明確責(zé)任、落實(shí)分工,每天對(duì)“四電”系統(tǒng)包括接觸網(wǎng)、電力變電、通信信號(hào)等進(jìn)行針對(duì)性調(diào)試,對(duì)高鐵線路進(jìn)行精調(diào),以確保各項(xiàng)試驗(yàn)順利進(jìn)行。

      荊荊高鐵開通運(yùn)營后,可縮短荊門、荊州兩地時(shí)空距離,兩地列車運(yùn)行時(shí)間最快僅需20分鐘,對(duì)服務(wù)支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)湖北省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。