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本報佳木斯7月23日電 (記者胡艷波 劉英新 康。7月20日8時,牡丹江至佳木斯高鐵樺南縣境內(nèi)施工現(xiàn)場,隨著鋪軌機(jī)將首組500米長鋼軌鋪設(shè)到道床上,牡佳高鐵佳木斯段正式開始鋪軌,標(biāo)志著我國在建最北高寒高鐵牡佳高鐵全線進(jìn)入鋪軌施工階段。
牡佳高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和國家“十三五”規(guī)劃重要鐵路建設(shè)項目,全長371.6公里,設(shè)計時速250公里,目前牡丹江林口、佳木斯樺南2個鋪軌點(diǎn)已全面開始鋪軌,牡丹江段已完成鋪軌82.4公里。
為確保鋪軌如期推進(jìn),施工單位中國鐵建十四局集團(tuán)優(yōu)化施工組織方案,增加技術(shù)資源配置,采用CPG500鋪軌機(jī)及人工散枕拖拉鋪設(shè)長鋼軌兩種方式,以日均2公里的鋪軌速度快速推進(jìn)。
牡佳高鐵建成通車后,將與已開通運(yùn)營的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構(gòu)成黑龍江省東部快速鐵路環(huán)線。