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夏日里,開(kāi)行在大涼山深處的“小慢車”車廂內(nèi)彌漫著花椒香氣。近日,四川省涼山彝族自治州喜德縣沙馬拉達(dá)鄉(xiāng)有名的“花椒大王”吉克爾將上百斤花椒背上“小慢車”,準(zhǔn)備到喜德縣售賣,期待著又一次滿載而歸。
700公里外,在已脫貧摘帽的四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣安宏鄉(xiāng)一座山的半山腰處,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司派駐的駐村第一書記正帶領(lǐng)當(dāng)?shù)卮迕翊蚋C、撒種,種植藜麥。幾個(gè)月后,待荒地變良田,這里將變成金色的田野。
沿著巴蜀大地的鐵道線,一幕幕奔忙和收獲的場(chǎng)景精彩上演,編織出新時(shí)代幸福生活的美好圖景。
鋪就山區(qū)“康莊路”
今年7月1日,曾經(jīng)創(chuàng)造中國(guó)乃至世界鐵路建設(shè)史奇跡的成昆鐵路迎來(lái)了通車50周年紀(jì)念日!胺邸钡陌雮(gè)世紀(jì)里,這條橫臥在西南山區(qū)的“鋼鐵巨龍”為閉塞的大涼山搭起了一座與山外世界溝通的橋梁。
這天8時(shí)35分,5633次“小慢車”穿過(guò)綿延高山,明媚的陽(yáng)光灑在彝家孩子的臉上,化成溢滿車廂的歡聲笑語(yǔ)。
“彝鄉(xiāng)天空如此晴朗,索瑪花開(kāi)映紅山崗,金色蕎花開(kāi)滿涼山……”15歲的彝族姑娘阿的各各和伙伴們一邊聽(tīng)歌一邊分享蛋糕。5633次“小慢車”駛離海拔2280米的沙馬拉達(dá)隧道,朝著月華中學(xué)方向開(kāi)去。
5633次“小慢車”沿途經(jīng)過(guò)20多個(gè)站,行程350多公里,穿越我國(guó)深度貧困的“三區(qū)三州”之一的涼山州。這里自然條件差、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)弱、貧困程度深。半個(gè)世紀(jì)里,因交通不便,沿途學(xué)生上學(xué)、村民售賣農(nóng)作物、彝族青年外出打工都依賴這趟“小慢車”。
現(xiàn)在,這趟“小慢車”已成為彝族老鄉(xiāng)心中名副其實(shí)的“大校車”“公交車”“致富車”。沙馬拉達(dá)鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)爾古克古感受深切:“火車給大涼山拉來(lái)了希望!
洋芋、野菜、土雞、豬仔……每到趕集的日子,彝族老鄉(xiāng)的大背篼里都會(huì)塞滿琳瑯滿目的農(nóng)貨。他們向鐵路沿途小站聚攏,趕著豬羊上車,搭車奔向各大集市!百u50公斤土豆,我可以賺四五十塊錢,火車票僅花費(fèi)八塊五毛錢!币幻妥謇相l(xiāng)跟朋友們聚在一起,算了一筆賬。
2019年,守護(hù)了“小慢車”24年的列車長(zhǎng)阿西阿呷被評(píng)為全國(guó)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范個(gè)人。她說(shuō):“成昆鐵路上開(kāi)行的‘小慢車’是民族團(tuán)結(jié)的象征。希望扶貧列車能一直開(kāi)下去!”
成昆鐵路為大涼山打開(kāi)了發(fā)展的大門。成昆鐵路復(fù)線建設(shè)取得階段性成果,讓彝族百姓對(duì)未來(lái)有了新憧憬。今年5月26日,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里的成昆鐵路復(fù)線米攀段正式通車。目前,全長(zhǎng)800多公里的成昆鐵路復(fù)線僅剩四川省境內(nèi)峨眉至米易段在建。
值乘“小慢車”的彝族客運(yùn)員俄木日古家在德昌。每天回家,他總會(huì)爬上天臺(tái),遙望成昆鐵路復(fù)線。他相信,這條全力建設(shè)的“快車道”將成為家鄉(xiāng)一條新的希望之路。
為助力西南山區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,除了成昆鐵路,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司還在成渝、內(nèi)六、渝懷、川黔等線路上開(kāi)行5對(duì)票價(jià)不上漲、不盈利的“慢火車”,并在貧困縣設(shè)立火車票代售點(diǎn)和務(wù)工人員購(gòu)票專窗。2019年,成都局集團(tuán)公司發(fā)送貧困地區(qū)旅客2425.5萬(wàn)人次,開(kāi)行的公益性“慢火車”運(yùn)送旅客140.2萬(wàn)人次,累計(jì)發(fā)送包裹186噸,有效帶動(dòng)和促進(jìn)了當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
鋼鐵“引擎”助騰飛
2019年10月25日,“綠巨人”將革命老區(qū)巴中拉進(jìn)“動(dòng)車時(shí)代”,讓原先的國(guó)家級(jí)貧困縣平昌縣到省城成都的車程從8個(gè)小時(shí)左右縮短到4個(gè)小時(shí)左右。
動(dòng)車開(kāi)到家門口,讓平昌縣這座百萬(wàn)人口大縣的群眾受益,也為當(dāng)?shù)丶t色旅游業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。今年2月,平昌縣正式退出貧困縣序列。
2019年6月,成貴高鐵樂(lè)山至宜賓段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),讓國(guó)家級(jí)貧困縣屏山縣的交通條件得到有效改善!捌辽綄Ⅰ?cè)氚l(fā)展快車道,脫貧指日可待。”屏山縣發(fā)展和改革局的一名工作人員說(shuō),“‘動(dòng)車經(jīng)濟(jì)’的到來(lái),增強(qiáng)了屏山縣群眾脫貧攻堅(jiān)的信心!苯衲2月,四川省批準(zhǔn)屏山縣退出貧困縣序列。
一聲聲振奮人心的風(fēng)笛聲,鳴響在祖國(guó)大西南,帶來(lái)無(wú)限希望。