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本報蘭州11月1日電 (強科 黃貴彬 董桓民)10月21日9時30分,隨著最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在清水河特大橋264號橋墩至265號橋臺上,蘭張三四線鐵路蘭武段5標(biāo)圓滿完成了全部箱梁架設(shè)任務(wù),為后續(xù)鋪軌作業(yè)創(chuàng)造了良好條件。
由中國建筑股份有限公司承建的蘭張三四線鐵路蘭武段5標(biāo)共有49.092公里鐵路的施工任務(wù),其中包括11段路基填筑、9座橋梁施工、91座箱涵現(xiàn)澆及10處連續(xù)梁施工。
為早日完成箱梁架設(shè)施工任務(wù),施工單位超前謀劃、科學(xué)部署,施工過程嚴格控制安全質(zhì)量。圍繞跨營業(yè)線、路基、橋涵運梁安全風(fēng)險防控,他們多次召開專題會議,制訂科學(xué)合理的施工方案及作業(yè)交底。在運架梁期間,他們選派專職安全員輪班全程盯控,確保施工平穩(wěn)安全。
蘭張三四線鐵路長約518公里,設(shè)計時速250公里,由蘭州市蘭州西站引出,經(jīng)過武威市、金昌市,最終引入張掖市張掖西站。蘭張三四線鐵路建成后,對完善甘肅西部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)布局、促進甘肅河西走廊快速客運通道的形成、助力區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。