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防東鐵路營(yíng)盤(pán)嶺隧道貫通
更新時(shí)間: 2020/08/01         來(lái)源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報(bào)東興7月31日電 (記者莫育杰 通訊員羅婕 崔永建)7月22日,中越互聯(lián)互通國(guó)際通道防東鐵路建設(shè)迎來(lái)節(jié)點(diǎn),東興市第一座高鐵隧道——營(yíng)盤(pán)嶺隧道比預(yù)定計(jì)劃提前15天順利貫通,為防東鐵路后續(xù)架梁及開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。

      營(yíng)盤(pán)嶺隧道為雙線隧道,全長(zhǎng)570米,位于廣西壯族自治區(qū)防城港市東興市,是防東鐵路東興段貫通的第一座隧道。該隧道是架梁線路的關(guān)鍵控制點(diǎn),連接?xùn)|興市與江平河雙線特大橋,貫通為后續(xù)145孔箱梁的架設(shè)提供有力保障。

      防東鐵路作為廣西沿海高鐵的延伸線,是通達(dá)東興市的第一條鐵路。它從北部灣濱海城市防城港市向中越邊境東興市延伸,設(shè)計(jì)線路全長(zhǎng)46.9公里,隧道8座、橋梁32座,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。目前,防東鐵路施工已完成隧道工程48%、橋梁工程60%、路基工程48%、站前工程40%。

      據(jù)廣西沿海鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人廖剛介紹,防東鐵路建成后,將與規(guī)劃的越南河內(nèi)至海防、河內(nèi)至芒街鐵路相連,為中越兩國(guó)人民往來(lái)搭建一座新橋梁,進(jìn)一步加強(qiáng)我國(guó)與東盟的經(jīng)貿(mào)往來(lái),促進(jìn)并帶動(dòng)?xùn)|興旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為興邊富民提供重要的運(yùn)輸支撐。