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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報烏魯木齊9月8日電 （記者關(guān)擁軍 通訊員穆志鵬）9月7日，和若鐵路正式進(jìn)入且末縣鋪軌，這意味著新疆第三條東西向交通大動脈的鐵路工程建設(shè)進(jìn)入全面攻堅階段。
和若鐵路位于新疆南部和田地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)，線路全長825公里，為單線客貨共用鐵路，設(shè)計時速為120公里。該條鐵路于2020年5月份正式進(jìn)入鋪軌階段，目前已完成160公里的鋼軌鋪設(shè)。
據(jù)中國鐵建十四局集團(tuán)和若鐵路項(xiàng)目部現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人賈利介紹，為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度，應(yīng)對風(fēng)沙天氣多的實(shí)際情況，現(xiàn)場通過增加防沙篷布等方式，保證鋪軌機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)悉，和若鐵路在且末縣范圍內(nèi)鐵路全長296公里，預(yù)計在2021年2月初鋪軌至且末站。
和若鐵路沿線氣候條件惡劣，在鐵路建設(shè)中，建設(shè)施工單位不斷提高施工質(zhì)量，穩(wěn)步推進(jìn)施工生產(chǎn)，積極吸納當(dāng)?shù)馗辉趧恿⑴c鐵路建設(shè)，僅且末縣就幫助解決當(dāng)?shù)?200余人就業(yè)，為改善當(dāng)?shù)匕傩盏纳顥l件作出了貢獻(xiàn)。
今年7月，面對新冠肺炎疫情影響，建設(shè)施工單位堅持一手抓防疫、一手抓安全生產(chǎn)，嚴(yán)格落實(shí)防疫要求，按照“查看、間隔、測溫、消毒、處置”流程“五步法”，對項(xiàng)目各工區(qū)實(shí)行集中統(tǒng)一管理，確保了施工穩(wěn)步推進(jìn)，為和若鐵路早日建成通車打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
和若鐵路從南疆鐵路和田站引出，途經(jīng)洛浦、策勒、于田、民豐、且末、若羌等縣市，最終與格庫鐵路在若羌站交會，形成環(huán)塔里木盆地鐵路環(huán)線。和若鐵路是環(huán)塔里木盆地環(huán)線的最后一環(huán)，也是新疆“東聯(lián)西出、西來東去”的便捷通道。和若鐵路建成通車后，將結(jié)束且末、民豐、于田、策勒、洛浦五縣不通火車的歷史，和田群眾出疆路程將縮短1000多公里，有利于推動南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會加快發(fā)展。
