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本報(bào)陽(yáng)泉9月25日電 （記者樊康屹）9月24日，陽(yáng)泉北至大寨鐵路陽(yáng)泉北至陽(yáng)泉東開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
陽(yáng)大鐵路正線自既有石太客專引出，全長(zhǎng)79.07公里，采取新建和利用既有鐵路改造兩種方式建設(shè)，其中陽(yáng)泉北至陽(yáng)泉東段37.9公里為新建鐵路，陽(yáng)泉東至大寨段將利用既有鐵路電氣化改造并增加客運(yùn)設(shè)施。全線新建陽(yáng)泉北（陽(yáng)大場(chǎng)）、盂縣東、河底、蔭營(yíng)東、陽(yáng)泉東5座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司作為工程總承包方，以技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠為原則，對(duì)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工深度融合，有效保障了工程建設(shè)安全、質(zhì)量穩(wěn)定、投資可控，對(duì)陽(yáng)大鐵路建設(shè)順利推進(jìn)發(fā)揮了重要作用。
陽(yáng)大鐵路建成后，將進(jìn)一步促進(jìn)陽(yáng)泉市及晉東地區(qū)融入京津冀區(qū)域一體化發(fā)展，改善陽(yáng)泉市主城區(qū)及沿線居民的出行條件，打造藏山、娘子關(guān)、大寨等旅游精品線路，做大做強(qiáng)陽(yáng)泉及晉中區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)，也將大大促進(jìn)區(qū)域內(nèi)煤炭運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，促使煤炭貨源高效集運(yùn)至石太線，促進(jìn)區(qū)域環(huán)境保護(hù)，提升晉煤外運(yùn)能力，降低社會(huì)綜合物流成本。
