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匈塞鐵路關(guān)鍵區(qū)段澤巴段左線開通
更新時(shí)間: 2020/11/29         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報(bào)北京11月29日電 (記者張依)塞爾維亞時(shí)間11月25日9時(shí)47分,伴隨一聲清脆的列車?guó)Q笛,一列藍(lán)色列車從澤蒙站緩緩啟動(dòng),標(biāo)志著中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司和中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司聯(lián)營(yíng)體承建的匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)澤蒙至巴塔吉尼卡段左線順利通車運(yùn)營(yíng)。

      澤巴段是匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝爾格萊德至舊帕佐瓦段項(xiàng)目分段開通的第二段,全長(zhǎng)10.62公里,于2019年8月開工建設(shè)。自今年1月起,為保障匈塞鐵路項(xiàng)目全速推進(jìn),參建中方人員面對(duì)歐洲疫情的嚴(yán)峻形勢(shì),在做好防控措施的同時(shí),始終堅(jiān)守在施工一線,體現(xiàn)了中國(guó)鐵路人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

      匈塞鐵路澤巴段是整個(gè)項(xiàng)目承上啟下的關(guān)鍵區(qū)段。該段鐵路的通車標(biāo)志著在建匈塞鐵路低速段左線圓滿通車。接下來,中國(guó)鐵路團(tuán)隊(duì)將全力以赴投入高速段建設(shè)中,為貝爾格萊德至舊帕佐瓦段全線建成通車?yán)^續(xù)奮戰(zhàn)。

      作為中國(guó)“一帶一路”倡議的重點(diǎn)項(xiàng)目,匈塞鐵路是中國(guó)高鐵進(jìn)入歐洲的第一單,也是中國(guó)高鐵技術(shù)和裝備“走出去”的重要組成部分。匈塞鐵路全長(zhǎng)350公里,其中塞爾維亞境內(nèi)中方承建142.6公里。全線通車后,貝爾格萊德至布達(dá)佩斯列車運(yùn)行時(shí)間僅需不到3個(gè)小時(shí),將大幅提高沿線民眾的交通便利程度,也將吸引更多歐洲國(guó)家參與到“一帶一路”建設(shè)中來。