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本報北京12月14日電 （記者柴娜 通訊員魯靜）12月11日8時45分，55001次試驗列車從北京朝陽站駛出。經(jīng)過為期51天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，京哈高鐵北京至承德段開始運行試驗，進入開通運營倒計時。
京哈高鐵北京至承德段是我國“八橫八縱”高速鐵路主通道京哈至京港澳通道的重要組成部分，線路全長192公里，正線設(shè)計時速350公里。京哈高鐵京承段自北京朝陽站引出，途經(jīng)北京市朝陽區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)，進入河北省承德市。線路開通運營后，北京至沈陽列車最快運行時間將縮短至2.5小時，將形成東北地區(qū)又一進出關(guān)高鐵通道，對助力京津冀協(xié)同發(fā)展、振興東北老工業(yè)基地具有重要意義。
京哈高鐵京承段運行試驗是在該線全線完成拉通、線路信號系統(tǒng)具備正常運營條件、司機可按正式運營標準對標停車等測試最佳方案的基礎(chǔ)上，模擬正式開通運行情境，采用兩組動車組進行全程運行時間及各區(qū)間運行時間、列車追蹤間隔時間等測試，檢驗在設(shè)備故障、突發(fā)事件和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，發(fā)現(xiàn)并解決在鐵路建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運行試驗階段存在的問題，確保滿足安全運營條件。
目前，京哈高鐵京承段順義西站、懷柔南站、密云站、興隆縣西站、安匠站站房全面進入裝飾裝修階段，功能正在逐步完善，全力配合此次運行試驗。
