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本報鄭州11月25日電 （記者肖培清 趙鈺佩 通訊員侯曉鵬）近日，隨著鋼結(jié)構(gòu)屋蓋第三區(qū)域鋼桁架精準落位，鄭州南站主站房結(jié)構(gòu)順利封頂。歷時3年多的建設，鄭州南站站房主體輪廓初現(xiàn)。
鄭州南站位于鄭州市航空港區(qū)，主要工程包括建筑面積48.3萬平方米的站房工程、總規(guī)模為30站臺（面）32條到發(fā)線的站場工程、規(guī)模為6線的檢查庫、24條存車線的鄭州南動車所工程，以及與鄭州南站配套的地鐵土建工程、市政配套應急工程等。
5月份，鄭州南站主站房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋吊裝及提升施工展開。本次提升的屋面桁架是主站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)的最后一個區(qū)域，重達3200噸，面積3.18萬平方米。主站房結(jié)構(gòu)封頂后，站房工程將進行金屬屋面和外幕墻施工，意味著“毛坯站”開始裝修。
目前，鄭州南站站場區(qū)域4條高鐵股道已正常投用，鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵列車密集通過，新鄭機場至鄭州南站城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在緊張進行中。中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州南站工程建設指揮部嚴格審核施工方案，優(yōu)化施工組織，加大包保巡檢力度，確保運行的高鐵線路安全和工程建設按節(jié)點有序推進。
鄭州南站是鄭州市第三座大型綜合樞紐站，集高鐵客運中心、高鐵物流中心、空鐵換乘中心、長途客運中心和旅游集散中心于一體，建成后將與鄭州站、鄭州東站形成“金三角”樞紐格局，串聯(lián)起河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)和中原城市群城際鐵路網(wǎng)，成為推動河南經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。
